商务部:撤销对美进口车“双反” 少收三成税 汽车资讯频道 中国汽车供应商网

  商务部昨日发布公告称,将对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税,实施期限两年,自2011年12月15日起到2013年12月14日止。

商务部近日发布公告,决定自今年12月15日起,对排气量在2.5升以上的美国进口小轿车和越野车终止征收反倾销税和反补贴税。这也意味着,经过被征收两年的“双反”之后,美国进口汽车的税收恢复正常,部分车型可获得减少30%的税收,市场上相关车型的价格也有望下滑,将进一步刺激美国进口车型的市场占有率。
据了解,2011年5月,商务部调查认定原产于美国的排气量在2.5升以上的小轿车和越野车存在倾销和补贴,使中国国内产业受到了实质损害,并且倾销和补贴与损害之间存在因果关系。随后,商务部对认定范围车辆征收反倾销税和反补贴税,实施期限为2年。
在实施双反政策两年间,美国进口的满足条件的车型被征收了反倾销税与反补贴税。其中,对各家车企征收的反倾销税税率从2.0%至21.5%不等。而在对各公司征收的反补贴税中,税率从6.2%至12.9%。有分析指出,根据商务部之前发布的双反征收税收比例,取消对美进口汽车“双反”之后,将为部分美国进口车型减少了近30%的税收,这或将降低部分车型的价格。
统计显示,今年我国进口车市场与整体市场相比,进行了一定调整。不过,今年前10月,国内进口车各品牌的市场份额也发生了明显的变化,虽然在双方的高额惩罚税收下,美系品牌市场占有率达12.6%,比去年大幅提升了4.5个百分点。业内人士指出,包含通用旗下的多款进口车,以及凯迪拉克等豪华车在内的众多美系进口车,将在随着双反的终止,车价有望进一步下调,美国进口车辆的市场占有率也将会进一步提升。

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  根据公告,上述产品的“双反”税以海关审定的完税价格从价计征。

  早在2009年9月商务部就收到中国汽车工业协会代表国内产业提交的申请,请求对原产于美国的排气量在2.0升及以上进口小轿车和越野车进行“双反”调查。后经审查,商务部将调查车辆的排气量提高到2.5升以上。这也是中国“入世”后,首次对进口整车进行“双反”调查。

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